소식
-
건식 공기청정기 | 재생 가능한 미립자 포집기
디젤 엔진 배기가스 건식 정화기는 디젤 엔진 배기가스에서 검은 연기와 미세먼지(PM)를 제거하는 정화 장비입니다. 내연기관 배기가스의 특성에 따라 모듈식 맞춤형 설계의 DPF 필터 캐리어를 사용합니다.더 읽어보기 -
탈질 장비 | 질소산화물 발생 및 처리 방법
질소산화물은 자연적으로 발생하는 것과 인간의 산업 생산 활동에서 발생합니다. 천연가스에서 배출되는 질소산화물은 토양과 해양의 유기물 분해에서 비롯되며, 이는 자연의 단일 순환에 속합니다. 인간 활동은 완전 연소의 생성물인 NO를 배출합니다.더 읽어보기 -
가스 발생기 배기가스에 대한 SCR 탈질
첫째, 가스 발전기 배기가스 탈질 산업의 현황. 최근 우리나라의 대기 오염 상황은 매우 심각합니다. 질소 산화물은 우리나라 대기 오염의 주요 원인 중 하나가 되었으며, 질소 산화물 배출을 제어하는 것은 매우 중요한 과제입니다.더 읽어보기 -
메리 크리스마스
크리스마스는 사랑과 보살핌의 시간입니다. 세상에 따뜻함을 전하고 아름다움을 더합시다. 이 특별한 날, 여러분 모두에게 즐거운 크리스마스와 새해 복 많이 받으시길 기원합니다.더 읽어보기 -
디젤 발전기 배기가스에는 어떤 종류의 배기가스가 발생할까요?
급속한 경제 발전과 함께 유해 가스, 먼지 등 대기 오염이 점점 심각해지고 있습니다. 잦은 미세먼지, 산성비, 광화학 스모그 등의 대기 오염은 차량 배기가스 배출과 밀접한 관련이 있습니다. 디젤 발전기는 이러한 대기 오염을 유발하는 주범 중 하나입니다.더 읽어보기 -
발전기 배기가스 관련 지식
발전기의 배기 시스템은 엔진 실린더 내의 가스를 최대한 빠르고 조용하게 배출해야 합니다. 또한, 마력 손실과 온도 상승을 유발하여 엔진 수명을 단축시키는 배압을 최소화해야 합니다. 여러 가지...더 읽어보기 -
보일러 탈질 공정을 분류하는 방법에는 여러 가지가 있습니다.
보일러 탈질은 노내 탈질과 노외 탈질로 나뉘는데, 노외 탈질에는 SCR 탈질 기술이 있으며, 이 세 가지 기술은 비교적 성숙된 기술입니다. 보일러 탈질은 주로 HNCR(중합체 탈질), SNCR(요소 탈질) 등으로 구분됩니다.더 읽어보기 -
보일러 탈질 공정의 일반적인 기술 구성도
현재 발전소에서 주로 사용되는 탈질 방법은 선택적 촉매 환원(SCR)과 비선택적 촉매 환원(SNCR)입니다. 이 두 가지 배기가스 탈질 기술은 각각 장단점이 있습니다. SCR 기술은 SCR 반응기를 연소실과 연소실 사이에 설치하는 방식입니다...더 읽어보기 -
디젤 발전기 배기가스 정화 장치의 DPF와 COD의 차이점은 무엇입니까?
첫째, DPF 및 디젤 발전기 세트 배출가스 분석. 디젤 배기가스 오염 처리를 위해 다양한 사용자의 요구를 충족하는 다양한 솔루션을 제공하며, DOC, D 등 다양한 모델과 기능을 갖춘 디젤 배기가스 처리 장비를 개발했습니다.더 읽어보기 -
디젤 발전기 산업에서 가장 성숙한 탈질 기술 – 선택적 촉매 환원 기술
디젤 발전기는 우리 생활, 도로 교통, 기업, 산업, 병원, 학교 등에서 비상 전원 또는 임시 전원 공급 장치로 널리 사용됩니다. 디젤 발전기의 출력은 3kW에서 2400kW까지 다양하며, 주로 디젤을 연료로 사용하고 디젤 엔진을 주 동력원으로 사용하여 발전 장치를 구동합니다.더 읽어보기 -
디젤 발전기 탈황 및 탈질 원리
디젤 발전기의 탈황 및 탈질 원리는 디젤 연소로 발생하는 유해 가스 배출량을 줄이는 데 사용되는 기술입니다. 이러한 유해 가스에는 이산화황(SO2)과 질소산화물(NOx)이 포함되며, 이는 환경과 인체 건강 모두에 큰 영향을 미칩니다.더 읽어보기 -
제련로에서 과도한 질소산화물을 처리하는 방법
환경 보호 법규가 점점 더 엄격해짐에 따라 산업 생산 과정에서의 환경 오염 문제가 널리 우려되고 있습니다. 제련 산업에서는 제련로에서 발생하는 과도한 질소산화물(NOx) 배출 문제가 특히 심각합니다. 질소산화물은...더 읽어보기