발전기의 배기 시스템은 엔진 실린더 내의 가스를 포집하여 최대한 빠르고 조용하게 배출해야 합니다. 또한, 마력 손실과 온도 상승을 유발하여 엔진 수명을 단축시키는 배압을 최소화해야 합니다.
배기 시스템의 성능에는 여러 요인이 영향을 미칩니다. 건물 규제, 소음 제어, 결로, 진동, 열 방출 및 건축 법규를 고려해야 합니다.
배기 파이프
각 발전기는 자체 배기 시스템을 갖추어야 합니다. 배기 라인을 연결하거나 공유하면 연기가 정지된 엔진이나 장비로 유입되어 부식성 가스에 노출될 가능성이 높아집니다.
스케줄 40 배관을 사용하십시오. 이 배관은 견고한 구조로 진동을 억제하고 결로로 인한 부식을 방지합니다. 배기 시스템의 굴곡부에서 배압을 최소화하려면 배관 직경의 최소 1.5배 이상의 반경을 가진 90도 굴곡부를 사용하십시오.
시스템이 작동 온도에 도달했을 때 배기 파이프가 엔진에 가하는 무게는 37kg(60lb)을 초과해서는 안 됩니다.
배기 시스템 구성 요소의 진동 피로를 완화하려면 유연한 연결부가 필요합니다. 또한 진동이 건물 전체로 확산되는 것을 방지하고 설치 중 발생하는 정렬 불량 문제를 해결할 수 있습니다.
긴 배관에는 열팽창을 고려한 유연한 연결부가 필요합니다. 예를 들어, 30°C에서 510°C로 가열된 6m 길이의 강철 배기관은 33mm(1.3인치)만큼 늘어납니다. 마찬가지로, 배관 지지대도 열팽창을 고려해야 합니다.
배관 단열을 고려해 보세요. 디젤 엔진에서 연료 1리터를 연소시키면 최대 1리터의 수증기가 발생할 수 있습니다. 단열재는 배기가스를 기체 상태로 유지하여 발전기실로 방출되는 열량을 줄여줍니다.
엔진에서 멀리 떨어진 곳에 약간 아래쪽으로 기울어진 긴 수평 배기 파이프를 설치하십시오. 응축수가 배출될 수 있도록 트랩은 작동 중 가장 낮은 지점에 설치해야 합니다.
정확한 배기 사양에 대해서는 엔진 제조업체 또는 판매점에 문의하십시오.
머플러/머플러
소음기는 엔진에 최대한 가깝게 설치해야 최적의 소음 감소 효과를 얻고 파이프 진동을 최소화할 수 있습니다. 파이프와 마찬가지로 소음기도 각도를 주어 설치해야 하며 응축수 배출구를 갖추어야 합니다.
머플러는 다양한 등급으로 출시되어 있습니다. 소음 수준은 엔진 모델, 출력, 배기구에서 측정한 거리에 따라 달라지므로, 엔진 제조사 데이터와 머플러 성능 데이터를 참고하여 용도에 맞는 적절한 저소음 성능을 확보하십시오.
건물 배기 포트
배관은 가연성 물질로부터 최소 229mm(9인치)의 이격 거리를 두고 설치해야 합니다. 고온 단열재 또는 조립식 단열재를 배관 위에 설치하여 머리 쪽에서 전달되는 열을 차단할 수 있습니다. 목재 벽이나 지붕을 통과하는 배관에는 배기관 직경보다 305mm(12인치) 더 큰 단일벽 금속 딤블 실드를 설치해야 합니다. 이중벽 금속 케이스는 배관 직경보다 153mm(6인치) 더 커야 합니다. 딤블은 미국 방화협회(NFPA) 게시물 NFPA-110 및 해당 지역 건축 규정을 준수해야 합니다.
수평 및 수직 배기 굴뚝은 모두 건물 위쪽 또는 건물에서 멀리 떨어진 곳으로 뻗어 있어야 합니다. 수평 배기구는 주풍 방향과 반대 방향으로 설치하고, 가스 난류와 그로 인한 소음을 줄이기 위해 30~45도 각도로 설치해야 합니다. 수직 굴뚝에는 역압이 거의 발생하지 않고 환기를 통해 열 수 있는 빗물받이 덮개가 필요합니다. 모든 경우에 굴뚝은 건물의 공기 흡입구에서 멀리 떨어져 있어야 합니다.
게시 시간: 2023년 12월 21일