첫째, 가스 발전기 배기가스 탈질 산업의 현황
최근 우리나라의 대기오염 상황은 매우 심각합니다. 질소산화물은 우리나라 대기오염의 주요 원인 중 하나가 되었으며, 질소산화물 배출량 감축은 매우 중요한 과제입니다.
중국은 2014년부터 질소산화물 배출량 감축 범위를 현행 에너지 절약 및 배출량 감축 계획의 구속력 있는 지표로 명확히 제시해 왔다.
1. 화력발전소 대기오염물질 배출기준(GB 13223-2011)은 기타 연료 가스 터빈 장치의 NOx 배출 한도를 120mg/m3로 규정하고 있습니다.
2. “고정된 내연기관 대기오염물질 배출 기준”에서 가장 높은 NOx 배출 기준은 NOx <75ng/Nm3입니다.
3. 중국에서 가동 중인 다양한 가스 연료 엔진과 가스 터빈의 배기가스에는 일정 농도의 NOx가 포함되어 있는데, 배기가스 탈질 처리를 하지 않으면 국가 배출 기준을 충족하기 어렵습니다.
2. NOx 배출을 제어하는 일반적인 방법
1. 최종 처리. 선택적 촉매 환원(SCR) 기술은 현재 전 세계에서 가장 널리 사용되는 배출가스 저감 기술입니다. 이 기술은 주로 화학적 또는 물리적 방법을 사용하여 질소산화물(NOx) 배출 후 배기가스를 처리하고, 특정 온도 범위 내에서 NOx를 무해한 질소(N2)와 물(H2O)로 분해합니다.
2. 연소 제어 기술. 내연기관의 연소 과정을 개선하기 위해 내연기관 본체에 저배출 연소 기술을 적용하여 정화합니다.
셋째, GRVNES SCR 탈질 기술의 장점
1. 다양한 온도 변화 조건에서 NOx의 전환율은 95%를 초과합니다.
2. SCR 탈질 설비는 발전소, 유리 가마, 시멘트 가마, 각종 산업용 용광로 및 열분해 소각로 등 다양한 분야에서 탈질 제품 생산에 폭넓게 사용됩니다.
3. SCR 탈질 설비와 배기가스 폐열 회수 설비를 통합 설계하여 후처리 설비의 운영 비용을 절감합니다.
4. 기존 유닛 본체를 개조하지 않아 어떤 부하에서도 안정적으로 작동하며, 30mg/Nm3로 제어되는 배출 기준을 충족합니다.
5. 낮은 배압 설계로 엔진 효율에 미치는 영향이 비교적 적습니다.
6. 독자적인 촉매 개발로 안전하고 신뢰할 수 있습니다.
7. 설치가 간편하고 시운전 기간이 짧아 보일러 사용에 지장을 주지 않습니다.
게시 시간: 2023년 12월 27일