압연로는 주로 빌릿을 가열하는 데 사용되며, 빌릿 예열, 방향 가열, 템퍼링 처리 등을 통해 강재의 가소성을 향상시키고 변형 저항을 감소시켜 강재가 쉽게 변형되도록 합니다. 이 과정에서 소량의 가스가 발생합니다.
천연가스, 고로가스, 코크스로가스, 발생가스, 고로·코크스로 혼합가스 등과 같은 가스 연료를 사용할 경우, 이러한 연료의 주 연소 성분은 탄화수소이므로 연소 과정에서 일정량의 이산화탄소와 수증기가 발생합니다. 또한, 불완전 연소 시에는 일산화탄소 등의 유독 가스가 발생할 수도 있습니다.
강압연로는 첨단 연소 기술과 에너지 절약 조치를 통해 에너지 효율을 향상시키고 환경 오염을 줄일 수 있지만, 운전이 부적절하거나 장비가 노후화된 경우에는 여전히 대기 오염을 유발하고 환경 및 인체 건강에 악영향을 미칠 수 있다는 점에 유의해야 합니다. 따라서 강압연로의 운전 및 유지 관리에 충분한 주의를 기울여야 합니다.
SCR 배기가스 탈질 기술은 제철소 압연로에서 발생하는 NOx(질소산화물) 배출량을 저감하는 중요한 환경 보호 기술입니다. 특히, 본 압연로에서는 "중고온 SCR 탈질 + SDS 탈황 + 백필터 집진" 복합 공정을 적용합니다. 이 공정은 먼저 폐열을 이용하여 배기가스를 가열한 후, 중고온 SCR 탈질을 통해 1차 정화를 진행합니다. 다음으로, 베이킹소다와 같은 알칼리성 용액을 이용한 배기가스 분무 탈황을 실시합니다. 마지막으로, 직통 백필터를 사용하여 미세먼지를 제거함으로써 배기가스를 더욱 정화합니다. 이러한 복합 처리 기술은 경제성이 뛰어날 뿐만 아니라, 제철소에서 배기가스 내 미세먼지, NOx, SO2의 초저배출 및 총량 제어를 달성하는 데 기여합니다. 이는 제철소 및 관련 산업단지의 환경과 대기 질을 개선할 뿐 아니라, 도시의 문명화된 이미지를 향상시키고 제철소의 친환경 발전을 촉진합니다. 주목할 만한 점은 SCR 기술이 소결, 펠릿 제조, 코크스 제조 등 철강 산업의 주요 공정을 포함한 다양한 분야에 적용된다는 것입니다. 활성탄 흡착 촉매 및 O3 산화 공흡착 기술과 같은 다른 기술과 비교했을 때, SCR 기술은 각각 장점과 한계를 가지고 있습니다.
그린 밸리 환경보호가 자체 개발한 SCR 탈질 시스템은 독자적인 지적 재산권과 다수의 발명 특허를 보유하고 있으며, 적용 분야에서 축적된 풍부한 경험 데이터를 바탕으로 프로젝트의 합리적인 설계, 안정적이고 신뢰할 수 있는 운영을 보장하며, 회사에 지속적인 발명 및 창조 동력을 제공합니다.
게시 시간: 2023년 11월 11일