디젤 엔진은 작동 중에 다량의 검은 연기를 발생시키는데, 이 연기에는 완전히 연소되지 않은 탄소 입자와 기타 유해 물질이 포함되어 있어 대기 질에 심각한 영향을 미칩니다. 검은 연기 속의 미세먼지(PM)는 인체의 호흡기로 유입되어 호흡기 및 심혈관 질환의 위험을 증가시켜 공중 보건에 중대한 위협이 됩니다.
디젤 엔진의 검은 연기 제어는 환경 오염을 줄이고 대기 질을 개선하는 중요한 조치입니다. 연소 과정에서 발생하는 검은 연기는 주로 탄소 미립자 물질(PM)로 구성되어 있습니다. 디젤 엔진의 검은 연기 배출량을 효과적으로 제어하고 줄이기 위해 그린 밸리 환경 보호는 첨단 디젤 엔진 검은 연기 정화기를 제공합니다. 이 정화기는 효율적인 디젤 배기가스 건식 미립자 포집 기술을 사용하여 물리적 여과 방식으로 배기가스 내 미립자를 포집합니다. 동시에 자동 바이패스 경보 시스템을 통해 높은 배압 발생 시 안전하고 안정적인 작동을 보장합니다. 이러한 정화기는 디젤 엔진의 검은 연기 배출량을 크게 줄여 엔진의 환경 성능을 향상시킬 수 있습니다.
디젤 미립자 필터(DPF)의 효율과 수명에 영향을 미치는 요인:
1. 엔진 조건: 부하, 속도, 작동 온도 등 엔진의 작동 상태에 영향을 미치며, 이는 DPF 포집 효율 및 재생 빈도에 영향을 줍니다.
2. 재생 전략: DPF 탄소 입자 포집기가 막혔을 경우, 능동 재생 및 수동 재생을 통해 입자 포집기가 다시 정상적으로 작동하도록 할 수 있습니다.
(1) 능동 재생: DPF 장치를 제거하지 않으면 디젤 분사 연소 또는 특수 설계된 전기 히터에 의해 생성된 고온이 탄소 연소를 촉진하여 탄소 축적물을 청소하고 작동 능력을 복원하는 목적을 달성합니다.
(2) 수동 재생: 입자 포집기는 특수 귀금속 촉매 제형으로 코팅되어 있으며, 적정 온도에서 DOC 장치에서 생성된 NO2는 DPF의 C와 반응합니다.
DOC 장치에서 CO와 HC를 제거하는 화학 반응식은 다음과 같습니다(주요 반응식):
2NO+O₂=2NO₂
2CO+O₂=2CO₂
4HC+5O₂ =4CO₂+2H₂O
C+2NO₂=CO₂+2NO
C+O₂=CO₂
그린 밸리 환경 보호에서 제공하는 솔루션은 효율적인 검은 연기 정화 장치뿐만 아니라 포괄적인 기술 지원 및 사후 서비스까지 포함하여 고객이 최상의 검은 연기 처리 효과를 얻을 수 있도록 보장합니다. 이를 통해 기업은 점점 더 엄격해지는 환경 규제를 충족하는 동시에 기업의 사회적 책임과 시장 경쟁력을 향상시킬 수 있습니다.
게시 시간: 2024년 10월 11일